Depuis l’année dernière, Aerwin, une entreprise néerlandaise, propose des voyages en dirigeable. C’est comme naviguer, sauf que vous survolez le monde.

Après le drame de l’Hindenburg, qui a coûté la vie à 36 personnes en 1937, les dirigeables ont peu à peu disparu.

Récemment, la société Aerwin, en partenariat avec Zeppelin Luftschifftechnik (ZLT), a développé les Zeppelins NT, de 75 mètres de long pouvant accueillir jusqu’à douze passagers.

La principale particularité de ce nouvel engin est que ce dirigeable est gonflé à l’hélium non inflammable. En 1937, les Zeppelins étaient remplis d’hydrogène, un gaz hautement inflammable, et c’est ce qui a causé la perte tragique de l’Hindenburg.

De plus, si les trois moteurs du Zeppelin NT venaient à tomber en panne simultanément, le dirigeable ne pourrait pas s’écraser au sol, il atterrirait en douceur, comme une montgolfière.

En août 2008, la première croisière en Zeppelin a mis le cap sur Cardington, sa première escale en Angleterre. Elle s’est terminée cinq jours plus tard à Rotterdam, après un voyage au-dessus du Nord de la France et de la Belgique, avec des escales à Calais et à Bruxelles, entre autres.

Les passionnés qui ont eu le privilège de participer au premier voyage international en Zeppelin depuis les années 1930 avaient déboursé 6.500 euros pour cette expérience hors du commun.

Étant donné que le dirigeable ne peut voler qu’à une hauteur de 300 mètres environ et à une vitesse de 70 à 80 Km/h, voyager en dirigeable vous permet de contempler minitieusement les villes que vous survolez.

aerwin.nl

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